Бензиновый триммер GGT-520S Huter

Артикул: 70/2/33
Страна бренда
Германия
Тип двигателя
2-х тактный, с воздушным охлаждением
Защитные очки
Есть
Обороты, об/мин
9500
Разъемная штанга
Да
Тип зажигания
Электронный
Тип катушки
«Easy Load»
Ширина скоса леской, мм
460
Ширина скоса ножом, мм
255
Страна производства
Китай
Huter
8 690 руб./шт

Описание

Бензиновый триммер GGT-520S Huter – мощный инструмент для скашивания, представляет собой современный вариант традиционного для этого вида работ ручного инструмента - косы. Часто дачники отдают приоритет этой бензиновой модели, ведь не на каждом участке есть электричество, а провода создают дополнительное неудобство. Мощность триммера позволяет снимать не только высокую и низкую траву, но древесную поросль и кустарники. Кроме того, у этой модели не плечевой ремень, а ранцевый, что облегчает работу с триммером.

Преимущества:  
  • Бензиновый триммер Huter обладает полной автономностью, можно работать где угодно без связи с источниками энергии.
  • Топливный бак устройства полупрозрачен и позволяет визуально следить за уровнем его наполнения.
  • Удобная рукоятка позволяет регулировать параметры агрегата, прочно его удерживать, а так же направлять его рабочую часть в нужное место.
  • Разборная штанга делает триммер компактным в сложенном состоянии, удобным для перевозки или хранения.
  • Надежный и оборотистый двухтактный двигатель с системой антивибрации и легким ручным запуском позволяет долго работать.
  • Управление триммером расположено прямо на рукоятке.
  • Защитный кожух оберегает от отскоков камней и другого мелкого мусора в сторону пользователя.
  • Блокиратор курка газа позволяет избежать случайного нажатия курка и вращения режущего инструмента при заведенном двигателе.
  • Антивибрационная система триммера повышает комфорт при работе триммером.

Обратите внимание! Топливную смесь следует приготавливать из бензина с октановым числом не менее 92 и специального масла. Необходимо использовать высококачественное масло, предназначенное для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Запрещается использование масла, предназначенного для 2-х тактных двигателей с водяным охлаждением (для лодочных моторов)!
Пропорция приготовления указывается производителем масла. Если пропорция не указана, то используется 1:40.